الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
قراءة لمدة 1 دقيقةنظام فعَّال لتعزيز اتزان مجموعة الحركة على الطريق
بالعربية :
نظام فعَّال لتعزيز اتزان مجموعة الحركة على الطريق
الوصف :
يُعد نظام تعزيز اتزان مجموعة الحركة على الطريق واحدًا من التقنيات الحديثة في عالم صناعة السيارات، حيث يهدف هذا النظام إلى تحسين استقرار السيارة أثناء القيادة وزيادة السيطرة على حركتها. يتم ذلك من خلال نشر التكنولوجيا والتقنيات المتطورة في نظام التعليق وأنظمة التحكم الآلي التي تعمل على تقليل تأثيرات القوى الجانبية وتحسين تجاوب السيارة في المنعطفات والظروف الصعبة على الطريق. مثال عملي على هذا النظام هو تقنية "Active Body Control" التي توفرها شركة مرسيدس بنز في بعض طرازاتها الفاخرة.
بالإنجليزية :
active chassis stability
بالفرنسية :
stabilisation active des trains roulants [f.]
بالصينية :
主动底盘稳定性 (Zhǔdòng dǐpán wěndìngxìng)
بالإسبانية :
estabilidad activa de chasis
بالروسية :
активная стабильность шасси (aktivnayastabilnost' shassi)