قراءة لمدة 1 دقيقة نظام التحكم الفعّال في ميل الإطارات (ATTC)

بالعربية :

نظام التحكم الفعّال في ميل الإطارات (ATTC)

الوصف :

نظام التحكم الفعّال في ميل الإطارات (ATTC) هو نظام متقدم يتم تطبيقه في العجلات لضبط زاوية الكامبر أثناء المناورة بين الزوايا 0 و 20 درجة. يعمل النظام عن طريق أسطوانة هيدرولية تعمل على تعديل زاوية الكامبر، وذلك بفضل وحدة التحكم في دينامية القيادة. يتيح هذا النظام زيادة معدل التسارع عند القيادة في المنحنيات وتحسين أداء برامج تعزيز الاتزان الإلكتروني. بالإضافة إلى ذلك، يساعد في تحسين الكفاءة الوقائية للفرامل من خلال زيادة قدرة الإطارات على الالتصاق بالأرض وتقليل مسافة الفرملة.

بالإنجليزية :

Active Tyre Tilt Control (ATTC)

بالفرنسية :

Contrôle Actif de l'Inclinaison des Pneus (ATTC)

بالصينية :

主动轮胎倾斜控制 (ATTC)

بالإسبانية :

Control Activo de Inclinación de Neumáticos (ATTC)

بالروسية :

Активное управление наклоном шины (АУНШ)