قراءة لمدة 1 دقيقة متعامد خلفي، عمود المؤخرة

متعامد خلفي، عمود المؤخرة
```html

بالعربية :

متعامد خلفي، عمود المؤخرة

تعريف المصطلح: المتعامد الخلفي هو خط وهمي في هندسة السفن، يمثل نقطة الانتقال بين منطقة المؤخرة بالسفينة والمناطق الأخرى. يُعتبر هذا الخط محوريًا لفهم التوازن والهيكلية العامة للسفينة.

أهمية المتعامد الخلفي: يلعب المتعامد الخلفي دورًا حاسمًا في تصميم السفن، حيث يساهم في تحديد توزيع الوزن وموضع مركز الثقل. باستخدام هذا الخط، يمكن للمهندسين توقع سلوك السفينة تحت تأثيرات الأمواج والرياح.

الاستخدامات العملية: يتم استخدام المتعامد الخلفي عند حساب الاستقرار الساكن والمتغير للسفن. فعندما تتحرك السفينة أو تتعرض لقوى خارجية، يتعين على المهندسين تحليل كيف يؤثر ذلك على توازن السفينة. مثلاً، إذا تم رفع وزن على أحد جوانب السفينة، سيتغير موقع مركز الثقل، مما قد يؤدي إلى خطر انقلاب السفينة.

أمثلة من الحياة العملية: في حالات الطقس السيء أو عندها يتم تحميل أو تفريغ الحمولات، يكون من الضروري استخدام المتعامد الخلفي لتفادي الحوادث. للسفن التجارية، قد يعني ذلك فرقًا بين الأمان والكوارث في حالة عدم مراعاة تصاميم متوازنة تعتمد على المتعامد الخلفي.

أبعاد إضافية: يؤثر المتعامد الخلفي أيضًا على تصميم هيكل السفينة والأداء العام. في السفن السريعة، مثل اليخوت السريعة، يتم حساب مساحة السطح وعملية الوزن حول هذا المحور لتحقيق أفضل أداء ممكن. كما تُعطي فكرة عن كيفية توزيع الزعانف، المحركات، والعائمات لتعزيز الأداء العام للسفينة.

في النهاية، يمكن القول إن المتعامد الخلفي هو جزء لا يتجزأ من علم بناء السفن والهندسة البحرية، حيث يساعد على تحقيق الاستقرار والسلامة في تصميم السفن ومراقبة استقرارها في مختلف الظروف.




بالإنجليزية :

after (aft) perpendicular

بالفرنسية :

perpendiculaire arrière

بالصينية :

后垂直线

بالإسبانية :

perpendicular trasera

بالروسية :

задний перпендикуляр ```
مشاركة

مقترحات التعديلات

من خلال إرسال مقترحك، فإنك توافق على شروط الاستخدام وسياسة الخصوصية لدينا