الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
قراءة لمدة 1 دقيقةمُنظم قوى الفرامل الأوتوماتي المُرتبط بالحمولة والمُزود بمُثبت ميكانيكي
بالعربية :
مُنظم قوى الفرامل الأوتوماتي المُرتبط بالحمولة والمُزود بمُثبت ميكانيكي
الوصف :
يعتبر المُنظم قوى الفرامل الأوتوماتي المُرتبط بالحمولة والمُزود بمُثبت ميكانيكي جزءًا أساسيًا من نظام الفرامل في معدات النقل، حيث يقوم بضبط القوة الفراملية بشكل تلقائي بناءً على وزن الحمولة المحمولة بالمركبة. يُثبت المُنظم عادة أعلى المحور الخلفي للسيارة ويتصل بالفرامل عن طريق نظام توصيل ميكانيكي وجسم نابضي. واحدة من الوظائف الهامة لهذا الجهاز هي ضمان توزيع الفرامل بطريقة متوازنة على جميع عجلات المركبة لضمان التوقف الآمن والفعال عند الحاجة.
بالإنجليزية :
automatic load-controlled brake power regulator, mechanical linkage
بالفرنسية :
répartiteur de freinage asservi à la charge automatique, articulation mécanique [m.]
بالصينية :
自动负载控制刹车动力调节器,机械连杆
بالإسبانية :
regulador de potencia de freno controlado por carga automática, conexión mecánica
بالروسية :
автоматический регулятор тормозной мощности, механическое соединение