الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
مروحة إضافية هي عبارة عن مروحة تستخدم بالإضافة إلى المروحة الأساسية في السيارات لتبريد المحرك ووسيط التبريد، خاصة في السيارات المزودة بمكيف هواء. تعمل هذه المروحة على زيادة كفاءة تبريد المكثف ومنع ارتفاع درجة حرارة المحرك. كما تزيد من تدفق الهواء الجديد عبر أجزاء الرادياتير والمكثف. يتم تشغيل المروحة الإضافية وإيقافها استنادًا إلى درجة حرارة سائل التبريد ومستوى الضغط في نظام التبريد. بالإمكان تشغيلها بواسطة وحدة تحكم أو بشكل مباشر عبر مفتاح ضغطي أو ثرموستات، وذلك عندما يتم إغلاق دائرة كهربائية أو الحصول على إشارة للتشغيل.