الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
يُعرف المقطع العرضي للصابورة بأنه الجزء من السكة الحديدية الذي يمثل عرض البالست الذي يُستخدم كتأثير مستويات الاهتزاز الناتجة عن حركة القطارات. يتم تصميم المقطع العرضي للصابورة بشكل معين لتوفير الاستقرار للسكة الحديدية وضمان عدم حدوث انزلاق أو تدهور. يتكون المقطع العرضي عادةً من طبقات مختلفة من المواد الرملية والزلطية التي تضغط بشكل متساوٍ لتشكل سطحًا صلبًا لدعم السكة الحديدية. يُعتبر هذا المقطع جزءًا حيويًا من بنية السكك الحديدية ويساهم في تأمين تحمل الأحمال واستقرار القطارات أثناء حركتها.