الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
قسم كتلي هو مصطلح يستخدم في مجال السكك الحديدية والنقل العام للإشارة إلى الجزء الزمني أو المكاني الذي يجب أن تكون خاصية أو حدث متصل به مستمرًا دون انقطاع. يتم تقسيم السكك الحديدية إلى أقسام كتلية لضمان سلامة حركة القطارات وتفادي التصادمات. فعندما تكون قطعة السكك لها خاصية معينة من الطاقة الكهربائية أو الإشارة، فإن هذه القطعة تكون قسم كتلي، حيث تكون السكك المتصلة بها مُراقبة بشكل مستقل عن القطع الأخرى.
هناك العديد من الأنظمة المستخدمة للتحكم في القسام كتلية، مثل نظام قسم الكتلة الثنائي ونظام قسم الكتلة الرباعي. يستخدم هذه الأنظمة في تحديد المناطق الآمنة على السكك ومراقبة حركة القطارات بهدف زيادة كفاءة النقل وضمان سلامة الركاب والبضائع.