الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
بطانة الفرامل هي عبارة عن مادة احتكاكية تتصل مباشرة بدارة الفرامل أو بقرص الفرامل في السيارة. تتميز بخصائص معينة تساعد على تحسين أداء الفرامل وضمان سلامة السائق والركاب. تحتاج بطانة الفرامل إلى أن تكون متوازنة ومنتظمة في احتكاكها مع دارة الفرامل أو القرص، وتتأثر بعوامل مثل السرعة، درجة الحرارة، والضغط. تتحول الطاقة الحركية للسيارة إلى حرارة عند استخدام الفرامل، وتتمتع بطانة الفرامل بقدرة عالية على مقاومة الانحباس والتلاشي والبلى. تستخدم أنواع مختلفة من بطانات الفرامل حسب الاحتياجات والظروف المحيطة بالمركبة.