قراءة لمدة 1 دقيقة عرض خط الماء

بالعربية :

يُعَدُّ مصطلح "عرض خط الماء" (بالإنجليزية: breadth water line، وبالفرنسية: largeur à la flottaison) من المصطلحات الفنية المهمة في مجالات الشحن والملاحة البحرية. يقدم هذا المصطلح وصفًا للعرض الأقصى للسفينة عند خط الماء، ويُعبر عن الطرف الأوسع للسفينة تحت سطح الماء.

خط الماء هو الموضع الذي يتقاطع فيه هيكل السفينة مع سطح الماء. ويُعتبر عرض خط الماء من العوامل الأساسية في تصميم وإنشاء السفن، حيث يؤثر بشكل مباشر على استقرار السفينة وقدرتها على أداء واجباتها البحرية في ظل ظروف مختلفة.

عادةً ما يتم قياس عرض خط الماء عند مستوى محدد، وعادة ما يكون عند تحميل السفينة بالكامل. ويُعتبر هذا العرض عاملاً حاسمًا في حساب حجم الحمولة التي يمكن أن تتحملها السفينة ومدى انزلاق السفينة على الماء.

لمثال عملي على ذلك، فإن السفن التجارية مثل ناقلات النفط والسفن الحاويات تحتاج إلى تصميم عرض معين لخط الماء بحيث تضمن استقرار السفينة أثناء النقل. إذا كان عرض خط الماء غير كافٍ، فقد تتعرض السفينة لمخاطر مثل الميلان الزائد أو حتى الانقلاب.

إضافةً إلى ذلك، يشير عرض خط الماء أيضًا إلى أداء السفينة في البحر. كلما كان عرض خط الماء أكبر، كان هناك المزيد من السطح الذي يؤثر عليه الماء، مما قد يزيد من السحب. لذلك، فإن المهندسين البحريين يسعون لتحقيق توازن بين العرض وعمق السفينة لزيادة كفاءة الوقود وتقليل مقاومة المياه.

بمجمل القول، يُعتبر عرض خط الماء نقطة حاسمة في تصميم السفن، حيث يتداخل مع الكثير من المعايير الهندسية والبيئية. ويجب أن يؤخذ في الاعتبار بعناية لضمان أداء السفينة في مختلف الظروف البحرية.

بالإنجليزية :

بالفرنسية :

بالصينية :

بالإسبانية :

بالروسية :