قراءة لمدة 1 دقيقة كامبر

بالعربية :

كامبر

الوصف :

كامبر هو زاوية ميل العجلة بالنسبة للخط العمودي على سطح الطريق. يعمل الكامبر الإيجابي '+' على تقليل قوى التشبّث الجانبي للعجلات، أمّا الكامبر السلبي '–' فيزيدها. كما تقل قوى التوجيه اللازم بذلها في حالة الكامبر الإيجابي. علاوة على ذلك تستند العجلة على مجموعة محامل داخلية، ممّا يُخفف الحمل عن المحمل الخارجي للعجلة. كما يقل ميل العجلة إلى الرفرفة من خلال هذا الاستناد. وفي حالة الكامبر الإيجابي تنزع العجلتان للابتعاد عن بعضها البعض في اتجاه السير إلى الأمام، وفي هذه الحالة لا يمكن مُعالجة ذلك إلا من خلال لمّ مُقدمة العجلتين الأماميتين، (انظر: المسار)، بالقدر الملائم. ويُقياس الكامبر بدرجات زوايا. كما يجب إجراء ذلك القياس أثناء 'سير السيارة في خط مستقيم'. وتقترب قيم قياس الكامبر في سيارات الركوب الحديثة من 0°، حيث تصل أعلاها إلى + 2° 30'.

بالإنجليزية :

camber

بالفرنسية :

carrossage [m.]

بالصينية :

凸度

بالإسبانية :

caída

بالروسية :

камбер