الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
شُغل الاقتران يشير إلى العمل الذي يتم عند الضغط على دواسة القابض في سيارة تعمل بناقل الحركة اليدوي، والذي يتمثل في تغيير ونقل قوة الدوران من المحرك إلى صندوق التروس. يعتبر شُغل الاقتران عملية أساسية لتحقيق تغييرات السرعة في السيارة ولضمان التوازن الصحيح بين قوة المحرك ونقل الحركة.
يتم تنفيذ شُغل الاقتران من خلال الضغط على دواسة القابض لفصل صفيحة القابض عن دسك القابض، مما يسمح بتغيير التروس بسلاسة دون إيقاف المحرك. يتطلب هذا العمل مزامنة دقيقة بين دواسة القابل وعمود الحركة ويتطلب مهارة وتدريب لتنفيذه بكفاءة.
شُغل الاقتران يعتبر عملية حيوية لسلامة السيارة وللحفاظ على أداء المحرك ونظام نقل الحركة بشكل سليم، ولذلك يجب على السائقين فهم كيفية تنفيذه بشكل صحيح وبدقة لتجنب أي تلفيات أو أعطال.