الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
تعتبر منطقة التغضّن في هياكل السيارات الحديثة من العناصر الهامة التي تهدف إلى زيادة سلامة الركاب أثناء وقوع حوادث التصادم. تم تصميم هذه المناطق بحيث تكون قابلة للتشكل والتغضّن عندما تتعرض السيارة لصدمة، مما يساعد في تحويل جزء من طاقة التصادم إلى شغل مبذول في تغيير شكل الهيكل. بفعل هذا الإجراء، يتم تخفيف قوة التصادم التي تتأثر بها المركبة وتجعل من الأكثر إمانًا للركاب. يتم استخدام مقصورات تأمين الركاب في هذه المناطق لضمان استقرار الركاب وعدم انزلاقهم أثناء الصدم.