الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
قراءة لمدة 1 دقيقةنظام التحكم في محرك ديزل، (منظومة حقن المساق المشترك)
بالعربية :
نظام التحكم في محرك ديزل، (منظومة حقن المساق المشترك)
الوصف :
نظام التحكم في محرك الديزل يشير إلى تقنية تستخدم في سيارات الديزل لتنظيم وتحكم في عملية الاحتراق داخل المحرك. منظومة حقن المساق المشترك هي جزء هام من هذا النظام، حيث يتم تزويد الوقود بضغط عالٍ إلى فوهات حقن الوقود التي تحقن الوقود في الاسطوانات بتوقيت محدد. يساهم هذا النظام في تحسين أداء المحرك بزيادة كفاءة الاحتراق وتقليل انبعاثات العادم الضارة.