الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
يشير هذا المصطلح إلى عملية تحديد موقع المحرك والمحاور المُدارة في السيارة. يتم تركيب المحرك في الأمام أو الوسط أو الخلف من السيارة، بتركيب طولي أو عرضي. يتضمن المصطلح أيضًا إمكانيات تدوير العجلات الأمامية (الجر الأمامي)، والعجلات الخلفية (الدفع الخلفي)، وجميع العجلات (الإدارة بجميع العجلات). في الواقع العملي، يُستخدم عادة تصميمات محددة مثل المحرك الأمامي بالتركيب العرضي والدفع الخلفي والإدارة بجميع العجلات. يمكن تطبيق هذا التصميم في السيارات لتحسين الأداء والراحة للسائق والركاب.