الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
يعتبر قابض ثنائي الأقراص جزءًا أساسيًا في نظام نقل الحركة في المركبات، حيث يستخدم لنقل الحركة بين المحرك وصندوق التروس. يتكون القابض من قرصين مستديرين، يفصل بينهما مواد احتكاك تسمح بنقل عزم الدوران. يعمل القابض ثنائي الأقراص عندما يتم ضغطه بواسطة آلية خاصة بحيث يتم ربط القرصين معًا، وعندما يُفصل يتم فصل القرصين مما يوقف نقل الحركة. يعتبر هذا النوع من القوابض متطورًا ويتميز بقدرته على تحمل القدرات العالية والسرعات العالية دون التأثير على أداء السيارة.