الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
يُعتبر مكربن مزدوج ثنائي المرحلة جزءًا أساسيًا في نظام إمداد الوقود للمحركات الحديثة. ويتميز هذا المكربن بأنه يحتوي على أربعة أعناق مكربن مخروطية وأربعة صمامات خانقة، مما يتيح تنظيم دخول الهواء والوقود إلى المحرك بكفاءة. وتتمثل حقيقة عمله في استخدام زوج من المكربنات المرحلية داخل مبيت واحد، حيث تقوم الصمامات الخانقة بفتحها بشكل تتابعي للمرحلتين الأولى والثانية، مما يضمن توزيع الوقود بشكل متوازن وفعال لتحقيق أداء محرك أفضل.