الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
قراءة لمدة 1 دقيقةالنظام الإلكتروني لضبط لحظة الإشعال
بالعربية :
النظام الإلكتروني لضبط لحظة الإشعال
الوصف :
يُعد النظام الإلكتروني لضبط لحظة الإشعال جزءًا هامًا من نظام الاحتراق في المحرك، حيث يقوم هذا النظام بضبط لحظة الإشعال للوقود في الاسطوانات بالتزامن مع حركة الأجزاء الدوارة في المحرك. يعمل النظام الإلكتروني على استخدام إشارات من أجهزة الاستشعار لقياس سرعة الدوران والضغط، ثم يقوم بحساب وضبط اللحظة المناسبة للإشعال. عندما تكون لحظة الإشعال في الزمن الصحيح، يمكن تحقيق أداء محسن للمحرك مع تقليل الانبعاثات الضارة.
يتم استخدام النظام الإلكتروني لضبط لحظة الإشعال في معظم السيارات الحديثة والمحركات الكبيرة تجاريًا. كما يتيح النظام الإلكتروني تعديل لحظة الإشعال بشكل دقيق حسب ظروف القيادة والحمل على المحرك، مما يزيد من كفاءة الوقود وأداء المحرك.
أمثلة على استخدام النظام الإلكتروني لضبط لحظة الإشعال تشمل تطبيقه في المحركات الرياضية والسيارات عالية الأداء، حيث يلعب دورًا حاسمًا في تحسين أداء المحرك وتحقيق أقصى كفاءة.