قراءة لمدة 1 دقيقة مُمتص صدمات قابل للضبط إلكترونياً

بالعربية :

مُمتص صدمات قابل للضبط إلكترونياً

الوصف :

"هو مُمتص صدمات عامل بضغط الغاز، (انظر: مُمتص الصدمات)، يمكن ضبطه كهربائياً، كما يمكن تنظيم عملية ضبطه إلكترونياً ارتباطاً بسرعة السير. عند قيادة السيارة بسرعات منخفضة يمكن تخميد الاهتزازات بليونة. وعند تزايد السرعة يتم التخميد بشكل أكثر عنفاً. وتقوم وحدة تحكم إلكترونية بالاشتراك مع حسّاسات بتنظيم عملية الضبط. تتم عملية التنظيم هذه بمساعدة محرك مؤازر خفيف للغاية، مُركّب على نقطة التثبيت العليا لممتص الصدمات. يقوم هذا المحرك بتشغيل الصمام الخاص بتغيير مرحلتي الشد والضغط بواسطة صندوق تروس وعمود طويل موجود بداخل قضيب الكبّاس. تمر عملية ضبط مُمتص الصدمات 'بيلشتاين' (Bilstein) بثمان مراحل، التي بالكاد يمكن إدراكها والشعور بها نظراً لمدى الخفة التي تتم بها، حيث تتم عملية الضبط إمّا للمحور أو لممتصات الصدمات الأربعة معاً. ومع نظام 'بيلشتاين' توجد في مُمتص الصدمات التقليدي العامل بضغط الغاز تجهيزة الضبط مُدمجة مع كبّاس الفصل. تُعتبر عملية الضبط الإلكترنية هي الخطوة الأولى لأنظمة امتصاص الصدمات الجاسئة في سبيل الوصول إلى أداء فعّال لامتصاص الصدمات."

بالإنجليزية :

electronically adjustable shock absorber

بالفرنسية :

amortisseurs à réglage électronique (EVS) [m.]

بالصينية :

电子可调减震器

بالإسبانية :

amortiguador de choque ajustable electrónicamente

بالروسية :

электронно настраиваемый амортизатор