الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
صمام ELV هو اختصار لكلمة "Electronically Controlled Throttle Valve"، ويعتبر صمامًا هوائيًا كهربائيًا يتحكم في كمية الهواء المدخلة إلى محرك السيارة. وظيفته الرئيسية هي التحكم في تدفق الهواء اللازم لاحتراق الوقود بكفاءة، مما يؤدي إلى زيادة كفاءة استهلاك الوقود وتقليل انبعاثات العادم الضارة. يعتبر صمام ELV جزءًا أساسيًا في نظام الحقن الإلكتروني للوقود، حيث يساعد في الحفاظ على أداء المحرك وتحسين قدرة السيارة على التسارع بشكل فعال.
بالإنجليزية :
Electronically Controlled Throttle Valve
بالفرنسية :
Vanne des Gaz d'Echappement Electronique
بالصينية :
电子控制节气门 (Diànzǐ kòngzhì jiéqì mén)
بالإسبانية :
Válvula de estrangulación controlada electrónicamente