الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
الكبح في حالات الطوارئ هو إجراء يقوم به السائق لخفض سرعة المركبة بشكل مفاجئ وسريع في حالات الطوارئ، مثل عدم انتباه السائق، أو وجود عقبات غير متوقعة على الطريق. يتم تنفيذ الكبح في حالات الطوارئ عن طريق استخدام الفرامل بشكل قوي لتجنب وقوع حوادث وتقليل الأضرار. يعتبر الكبح في حالات الطوارئ جزءًا هامًا من تقنيات السلامة المرورية، ويساعد في الحفاظ على سلامة الركاب والمركبة.