الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
منفذ العادم هو التسمية التي تُطلق على الفتحة الموجودة في جدار الأسطوانة في المحركات ثنائية الشوط، والتي تستخدم لتصريف غازات العادم خارج المحرك. يتم التحكم في فتح وإغلاق منفذ العادم عن طريق الحافة العليا للكبّاس، ويؤثر موضع منفذ العادم مع شكل ووضعية ماسورة العادم وعلبة العادم على أداء المحرك واستهلاك الوقود. عادةً ما يكون منفذ العادم موجودًا بالقرب من قناة العادم، وهو جزء أساسي من عملية دورة العمل في المحرك.