الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
الخفوت هو ظاهرة تحدث في نظام الفرامل عندما تفقد الفرامل قدرتها على التوقف بشكل فعال نتيجة للحرارة الزائدة المتولدة من الاحتكاك الكبير بين الأقمشة الفرامل. يتسبب الخفوت في زيادة مسافة التوقف وتقليل كفاءة الفرامل، مما يمثل خطرًا كبيرًا على سلامة السائقين والمركبات. يجب على السائقين الانتباه إلى علامات الخفوت مثل تغير في شدة الضغط على دواسة الفرامل أو تغير في استجابة الفرامل.