الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
تعتبر مُخمّدات أولية جزءًا أساسيًا من نظام التعليق في العديد من الآليات والمركبات. توفر هذه المُخمّدات الحماية والتحكم في حركة الرياضة والاهتزازات، وتعتبر ذات أهمية كبيرة لسلامة السائق وراحته أثناء القيادة. يُستخدم المُخمّد الأولي في تقنية ثنائية المرحلة لتوفير مزيد من التحكم والراحة، حيث يمكن أن يكون مُنفصلًا أو مُدمجًا في النظام. يمتاز المُخمّد الأولي بتركيبة احتكاك متغيرة لتعزيز أداء المركبة في مختلف الظروف.