الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
يُعتبر السرج الثابت في عالم السيارات جزءًا هامًا من نظام الفرامل، حيث يُستخدم لضبط الضغط على أقراص الفرامل خلال عملية الفرملة. يتميز السرج الثابت بقدرته على تحمل الضغط والحرارة الناتجة عن الاحتكاك، مما يجعله موثوقًا وفعالًا في توفير أداء فرامل مستقر وقوي. يتكون السرج الثابت من أجزاء متحركة وغير متحركة، يعملان معًا بدقة لتحقيق فعالية أقصى في عملية الفرملة.