الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
"صمام قاعدي هو جزء أساسي في نظام الفرامل للمركبات، حيث يُستخدم للحفاظ على ضغط الفرامل وتحسين أداء الفرامل عند الضغط على دوّاسة الفرامل. يتميز الصمام القاعدي بوجوده عند الطرف المعرض للضغط من أسطوانة الفرامل الرئيسية للمركبة. عندما يتم رفع القدم عن دوّاسة الفرامل، يعمل الصمام القاعدي على تسريب السائل الفرامل بشكل محكم للحفاظ على ضغطه. يعتبر الصمام القاعدي جزءاً مهماً في آلية الفرامل، حيث يساهم في تحسين استجابية النظام وتحقيق توازن أفضل أثناء الفرملة."