الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
قراءة لمدة 1 دقيقةجانب الضغط العالي لخط الإمداد بالوقود بالمساق المُشترك
بالعربية :
جانب الضغط العالي لخط الإمداد بالوقود بالمساق المُشترك
الوصف :
"جانب الضغط العالي لخط الإمداد بالوقود بالمساق المُشترك" هو جزء مهم في نظام الحقن بالمساق المُشترك في محركات الديزل. يعمل هذا الجانب على نقل الوقود عند ضغط عالي من خلال العناصر المختلفة في النظام لضمان تحقيق أفضل أداء وكفاءة في الحقن. يساهم صمام تحديد الضغط بخازنة الضغط العالي في ضبط قيمة الضغط الأمثل للوقود ورصد عملية التغذية بشكل مستمر. يتم قياس هذا الجانب بواسطة أدوات قياس مخصصة لضمان تشغيله بكفاءة ودقة.
بالإنجليزية :
fuel supply line high-pressure side common rail
بالفرنسية :
conduite d'alimentation en carburant Common Rail, côté haute pression [f.]
بالصينية :
燃料供應管高壓側共軌
بالإسبانية :
Línea de suministro de combustible lado de alta presión riel común