الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
تُعتبر مشكلة النتش ظاهرة تحدث عند تعشيق القابض وتؤدي إلى حدوث مشكلات أثناء بدء السير. تحدث هذه المشكلة نتيجة للتغيير السريع بين قيمة الاحتكاك الاستاتية والدينامية، مما يؤدي إلى عدم نعومة وسلاسة بدء الحركة. يمكن أن تؤدي هذه المشكلة إلى تلف الأجزاء وتدهور أداء السيارة. علاجها يتطلب تدابير فنية محددة تهدف إلى تقليل تأثير النتش على بدء السير وضمان سلامة القيادة.