قراءة لمدة 1 دقيقة صمام لاحمل ساخن

بالعربية :

صمام لاحمل ساخن

الوصف :

يُعتبر صمام لاحمل ساخن جزءًا أساسيًا في نظام الحقن الإلكتروني للوقود في المحركات الحديثة. يقوم هذا الصمام بتعديل كمية الهواء المدخل إلى المحرك أثناء فترة التشغيل عند درجات حرارة عالية، بحيث يتم ضبط نسبة الوقود إلى الهواء بشكل دقيق لضمان أداء محرك سلس وفعال. عندما يزيد حمل المحرك، يستخدم الصمام لتعويض أي تغييرات في الهواء الداخل إلى المحرك. يكون الصمام تحت تأثير حرارة المحرك. يتم التحكم في عمل الصمام من خلال وحدة تحكم إلكترونية تعمل بمعلومات من أجهزة استشعار مختلفة في المحرك.

بالإنجليزية :

hot idling valve

بالفرنسية :

compensation de ralenti à chaud [f.]

بالصينية :

热怠速阀

بالإسبانية :

válvula de ralentí en caliente

بالروسية :

горячий холостой клапан