الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
"مواصفات سيارة ركاب مصنوعة من مواد خفيفة للغاية، مع ديناميكية هوائية عالية (مقاومة هواء منخفضة)، وتستخدم نظام محرك هجين كهربائي. ويتم تنفيذ التصميم التجديدي (كما هو الحال في السيارات بالمحرك الهجين) والذي يحول طاقة الكبح (تضيع عادة) إلى كهرباء ويعيدها مرة أخرى إلى البطارية. إن كل واحدة من هذه الخصائص وحدها يمكن أن تعطي تحسين في الكفاءة، وعندما يتم الجمع بين كل هذه الخصائص، فإن الناتج يحقق 3 إلى 5 أضعاف التحسن في الاقتصاد في استهلاك الوقود، جنبا إلى جنب مع حفاظ أو تحسن في السلامة والأداء والقدرة على تحمل التكاليف، بالمقارنة مع سيارات الركاب التقليدية."