الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
نظام يهدف إلى ضبط سرعة دوران المحرك عند وضع اللاحمل، أي عندما لا تكون هناك حمولة على المحرك. يهدف هذا النظام إلى زيادة كفاءة استهلاك الوقود وتقليل انبعاثات العادم من خلال ضبط معدل الهواء والوقود بشكل دقيق. يتم ذلك عن طريق مراقبة مجموعة من البيانات مثل درجة حرارة المحرك، زاوية عمود الكرنك، وضغط الهواء، وتعديلها وفقًا لحاجة المحرك.