الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
قراءة لمدة 1 دقيقةنظام التحكم في سرعة دوران وضع اللاحمل
بالعربية :
نظام التحكم في سرعة دوران وضع اللاحمل
الوصف :
يعتبر نظام التحكم في سرعة دوران وضع اللاحمل جزءًا أساسيًا من نظام تشغيل المحركات الحديثة. يهدف هذا النظام إلى ضبط سرعة دوران المحرك خلال فترة الخمول أو عند عدم وجود حمل عليه. يقوم النظام بتعديل زاوية الإشعال وكمية الوقود المحقونة إلى الأسطوانات بحيث يحافظ على استقرار سرعة المحرك واقتصادية الوقود. يعتمد ذلك على المدى الواسع من العوامل التي تؤثر على عملية الاحتراق وأداء المحرك.
يمكن استخدام نظام التحكم في سرعة دوران وضع اللاحمل في مجموعة واسعة من التطبيقات، بما في ذلك سيارات الركاب والشاحنات والمعدات الزراعية والصناعية. على سبيل المثال، يساعد هذا النظام في تحسين استجابة المحرك وزيادة كفاءة الاحتراق، مما يقلل من انبعاثات العادم ويحسن أداء المركبة بشكل عام.