الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
منظومة الإشعال هي جزء أساسي في محركات الاحتراق الداخلي، حيث تقوم بدور حاسم في إشعال خليط الهواء والوقود المنضغط داخل اسطوانات المحرك. تعمل النظام الكهربائي للسيارة على تشغيل منظومة الإشعال، وتقوم شمعات الإشعال بإطلاق قوس كهربائي يشعل الخليط المضغوط. يتألف نظام الإشعال من عدة أجزاء مهمة مثل البطارية، وملف الإشعال، وموزع الإشعال، وشمعات الشرر، ومفتاح الإشعال. تمر فلطية البطارية بملف الإشعال لتصل إلى مستوى الإشعال اللازم لإشعال الخليط، ويتم توجيه الفلطية إلى شمعات الشرر لتوليد الشرارة التي تشتعل وتحرق الخليط. بجانب الأنظمة التقليدية، انتشرت أنظمة الإشعال الإلكترونية التي أثبتت كفاءتها في تحقيق إشعال فعال ودقيق للخليط.