الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
الشُغل الداخلي هو مصطلح يستخدم في مجال الهندسة الميكانيكية ليشير إلى الشغل الذي يتم توفيره لآلة محورية ضغطية ناقص شُغل الاحتكاك. يمثل الشُغل الداخلي الشغل المستفاد منه، والذي يكون زائداً على الشغل الناتج عن الاحتكاك، عند إمداد الآلة بالشغل. يعتبر فهم الشُغل الداخلي أمرًا أساسيًا في تصميم وتشغيل الآلات الضغطية، حيث يسهم في فهم التوازن بين القوى والحركات الداخلية في الآلة.