الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
قراءة لمدة 1 دقيقةالدوس الفجائي والعنيف على دوّاسة الوقود (Kickdown)
بالعربية :
الدوس الفجائي والعنيف على دوّاسة الوقود (Kickdown)
الوصف :
الدوس الفجائي والعنيف على دوّاسة الوقود هو مصطلح يُطلق على عملية تحريك الدوّاسة الخاصة بالوقود في السيارة إلى الأسفل بشكل سريع وعنيف، مما يؤدي إلى تغيير تروس السيارة إلى النطاق الأدنى لتوفير قوة تسارع عالية. يتم استخدام هذه العملية بشكل خاص عندما يكون هناك حاجة ملحة لزيادة قوة الدفع في السيارة، مثل عندما يرغب السائق في تجاوز سيارة أخرى بسرعة. يمكن التحكم في هذه العملية إما بشكل كهربائي أو ميكانيكي، وتعتبر عملية الدوس الفجائي ميزة مهمة في السيارات التي تحتوي على صندوق تروس أوتوماتي.