الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
حد الخبط هو المدى الذي يشتعل فيه خليط الهواء والوقود ذاتياً نتيجة لدرجات حرارة مرتفعة للغاية، مما يؤدي إلى احتراق غير متحكم فيه (انظر: الخبط). يعتبر حد الخبط أمرًا خطيرًا في محركات الاحتراق الداخلي، حيث يمكن أن يتسبب في أضرار خطيرة للمحرك نتيجة للتحميل الزائد عليه وارتفاع درجات الحرارة التي تتجاوز قدرة المحرك على التحمل. يتطلب تجنب حد الخبط ضبط دقيق لتوقيت الاحتراق وخواص الوقود المستخدم.