الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
مُقاومة الخبط هي خاصية تتميز بها أنواع وقود محركات الاحتراق الداخلي التي لا تشتعل ذاتيًا عند درجات حرارة وضغوط عالية. تتمثل وظيفتها في منع حدوث خبط في المحرك، والذي يحدث عندما يكون اشتعال الوقود في الاسطوانة غير منتظم ويسبب اهتزازات غير مرغوب فيها. يتم قياس مقاومة الخبط بوحدة رقمية تسمى رقم الأوكتان، حيث يعتبر رقم الأوكتان أعلى كمية من مقاومة الخبط.