الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه الدين والحياة موسوعة دار المترجم علوم القرآن
يشير هذا المصطلح إلى عملية ضبط ميكانيكية تُجرى على نظام القابض في المركبات، بهدف تعديل أو استعادة الأداء الأمثل للقابض. يتضمن ذلك ضبط الكسوة والديسك وغيرها من المكونات الميكانيكية للقابض، بحيث يتم استعادة النقل السلس للقدرة بين المحرك وناقل الحركة. قد يُجرى هذا الضبط بشكل دوري لضمان استمرارية الأداء المثلى وتجنب العوائق والأعطال التي قد تنشأ نتيجة للاهتراء أو التآكل.