الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
قراءة لمدة 1 دقيقةنظام التحكم المُعدل في المحور (نظام منع غلق العجلات (ABS))
بالعربية :
نظام التحكم المُعدل في المحور (نظام منع غلق العجلات (ABS))
الوصف :
نظام التحكم المُعدل في المحور (ABS) هو نظام يستخدم في السيارات لمنع غلق العجلات أثناء الفرملة الحادة، مما يحافظ على ثبات السيارة على الطريق ويزيد من قدرة السائق على التحكم فيها في حالات الطوارئ أو الظروف الجوية الصعبة. يقوم النظام بضبط ضغط الكبح على كل عجلة على حدة لمنع غلقها والحفاظ على توازن السيارة.
نظام التحكم المُعدل في المحور يستخدم تقنية الحساسات والبيانات الإلكترونية لمراقبة سرعة كل عجلة وضغط الكبح المناسب لمنع الانزلاق. يتيح هذا النظام للسائقين التحكم بالمركبة بشكل أفضل في الظروف الصعبة ويسهل عليهم الوصول بأمان إلى وجهتهم دون تعريض حياتهم وسلامتهم للخطر.
يتميز نظام ABS بكونه تقنية حديثة وفعالة في تحسين أداء الفرامل وتقليل مسافة التوقف، مما يساهم في الحفاظ على سلامة السائقين والركاب أثناء القيادة. يعد نظام التحكم المُعدل في المحور (ABS) من الأنظمة الهامة في تقنيات السلامة السيارات الحديثة.