قراءة لمدة 1 دقيقة نظام التحكم المُعدل في المحور (نظام منع غلق العجلات (ABS))

نظام التحكم المُعدل في المحور (نظام منع غلق العجلات (ABS))

بالعربية :

نظام التحكم المُعدل في المحور (نظام منع غلق العجلات (ABS))

الوصف :

نظام التحكم المُعدل في المحور (ABS) هو نظام يستخدم في السيارات لمنع غلق العجلات أثناء الفرملة الحادة، مما يحافظ على ثبات السيارة على الطريق ويزيد من قدرة السائق على التحكم فيها في حالات الطوارئ أو الظروف الجوية الصعبة. يقوم النظام بضبط ضغط الكبح على كل عجلة على حدة لمنع غلقها والحفاظ على توازن السيارة. نظام التحكم المُعدل في المحور يستخدم تقنية الحساسات والبيانات الإلكترونية لمراقبة سرعة كل عجلة وضغط الكبح المناسب لمنع الانزلاق. يتيح هذا النظام للسائقين التحكم بالمركبة بشكل أفضل في الظروف الصعبة ويسهل عليهم الوصول بأمان إلى وجهتهم دون تعريض حياتهم وسلامتهم للخطر. يتميز نظام ABS بكونه تقنية حديثة وفعالة في تحسين أداء الفرامل وتقليل مسافة التوقف، مما يساهم في الحفاظ على سلامة السائقين والركاب أثناء القيادة. يعد نظام التحكم المُعدل في المحور (ABS) من الأنظمة الهامة في تقنيات السلامة السيارات الحديثة.


بالإنجليزية :

modified axle control (ABS)

بالفرنسية :

régulation par essieu modifiée [f.]

بالصينية :

车轴修改控制 (ABS)

بالإسبانية :

control de eje modificado (ABS)

بالروسية :

измененное осевое управление (ABS)
مشاركة

مقترحات التعديلات

من خلال إرسال مقترحك، فإنك توافق على شروط الاستخدام وسياسة الخصوصية لدينا