قراءة لمدة 1 دقيقة نظام التحكم الفردي المُعدل (نظام منع غلق العجلات (ABS))

بالعربية :

نظام التحكم الفردي المُعدل (نظام منع غلق العجلات (ABS))

الوصف :

يُعتبر نظام التحكم الفردي المُعدل (ABS) أحد تقنيات السلامة الهامة في مجال صناعة السيارات. يهدف هذا النظام إلى منع العجلات من القفل أثناء الفرملة الحادة، مما يساعد على المحافظة على التحكم والثبات في السيارة أثناء القيادة في ظروف الطرق المتنوعة. يتم ذلك من خلال تقديم تحكم فردي لكل عجلة، مما يسمح بتوزيع قوة الفرملة بشكل أفضل وفعالية أكبر. يعتمد هذا النظام على وحدة إلكترونية تقوم بمراقبة سرعة كل عجلة بشكل مستقل، وعندما تلاحظ توجه العجلة للانغلاق، تقوم بتقليل ضغط الفرامل بشكل مؤقت لتفادي هذا الانغلاق. بفضل هذه التقنية، يتم تحسين أداء الفرامل وزيادة قدرة السائق على التحكم بالمركبة في حالات الطوارئ والظروف الصعبة. أمثلة عملية: 1. عند القيادة على الطرق الانزلاقية، يمكن لنظام ABS منع انزلاق العجلات والحفاظ على ثبات السيارة. 2. خلال الفرملة على الثلج أو الجليد، يساعد نظام ABS على منع قفل العجلات والحفاظ على الثبات. 3. في حالة انعدام الرؤية والقيادة في ظروف جوية سيئة، يسهل نظام ABS التحكم في السيارة دون الانغلاق الزائد للعجلات.

بالإنجليزية :

Modified Individual Control (ABS)

بالفرنسية :

Régulation Individuelle Modifiée [f.]

بالصينية :

个别调节修正 (ABS)

بالإسبانية :

Control Individual Modificado (ABS)

بالروسية :

Модифицированный индивидуальный контроль (ABS)