الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
قراءة لمدة 1 دقيقةدرجة ضبط نظام التحكم الفردي المُعدل
بالعربية :
درجة ضبط نظام التحكم الفردي المُعدل
الوصف :
يشير هذا المصطلح إلى درجة التحكم والتنظيم في قوة التلاصق والضغط الموجه إلى أسطوانات الفرامل في العجلة. يتمثل في فترات زمنية معينة لعملية التضمين والضغط الأقصى المضمن، مما يؤدي إلى تحسين أداء النظام بشكل فعال ودقيق.