الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
تراوح ميلي سالب هو مصطلح يستخدم في مجال الهندسة الميكانيكية وتصميم السيارات للإشارة إلى زاوية الميل السالبة لمحور العجلة، والتي تكون منطقة الاتصال بالأرض أقرب إلى منطقة الانقلاب. ببساطة، يعني تراوح ميلي سالب أن العجلة لديها ميل يميلها إلى الداخل باتجاه السيارة، مما يساعد على ثبات السيارة وتحسين قيادتها خلال الانعطافات الحادة.
يتم قياس التراوح ميلي بالدرجة، ويكون له تأثير كبير على أداء السيارة وقدرتها على التحكم والثبات على الطريق. يمكن ضبط التراوح الميلي سالب وفقاً لاحتياجات القيادة والأداء المطلوب من السيارة.
أمثلة واستخدامات عملية:
من الأمثلة الشائعة لتطبيق تراوح ميلي سالب هو في سيارات السباق، حيث تكون هذه السيارات بحاجة إلى ثبات عالي وقدرة على الانعطاف السريع. يتم ضبط تراوح ميلي سالب بشكل دقيق لتحقيق أداء مثالي في السباقات وتحقيق أفضل نتائج.
بالإنجليزية :
negative caster angle
بالفرنسية :
chasse négative [f.]
بالصينية :
负前束角 (Fù qián shù jiǎo)
بالإسبانية :
ángulo de caster negativo
بالروسية :
отрицательный угол расстановки оси (Otritsatel'nyy ugol rasstanovki osi)