الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
قدرة الإشغال هي درجة التحميل والإشغال الزمني لجزء من المسار من خلال فترات توقف زمنية مع مراعاة الفجوات الزمنية الغير مستغلة نتيجة تتالي القطارات. يتم قياس قدرة الإشغال في عدد القطارات التي يمكن أن يمر عبر جزء محدد من السكة الحديدية خلال فترة زمنية معينة. يعتمد ذلك على عوامل مثل سرعة القطارات، مقدار الحمولة، وجدول التشغيل. يهدف فهم قدرة الإشغال إلى تحسين كفاءة نقل البضائع والركاب على السكك الحديدية من خلال تحسين جدول التشغيل وتقليل الازدحام وتحسين استخدام البنية التحتية.
بالإنجليزية :
Part Line Capacity (governed by the train mix)
بالفرنسية :
Taux d'occupation composé
بالصينية :
能力占用
بالإسبانية :
Capacidad de línea (regida por la combinación de trenes)