قراءة لمدة 1 دقيقة صمام الضغط المتبقي

بالعربية :

صمام الضغط المتبقي

الوصف :

صمام الضغط المتبقي هو عنصر ضغط يستخدم في نظام الفرامل للحفاظ على مقدار معين من الضغط في خط الفرامل. يعمل هذا الصمام عند استخدام فرامل أسطوانية ويضبط الضغط المتبقي الذي يجب الحفاظ عليه لضمان كفاءة الفرملة. يتم التحكم في الضغط المتبقي بواسطة صمام سفلي يعمل عند دفع دواسة الفرامل. يعتبر صمام الضغط المتبقي ضروريا في السيارات التي تحتوي على نظام فرامل مختلط مكون من فرامل قرصية وأسطوانية. يمكن تركيب صمام الضغط المتبقي داخل أسطوانة الفرامل الرئيسية أو مباشرة في دوائر فرملة العجلات. بجانب الصمامات البسيطة، هناك أيضا صمامات خاصة لتعديل الضغط بشكل دقيق وفعال.

بالإنجليزية :

Precompression valve

بالفرنسية :

Soupape de pression résiduelle

بالصينية :

预压阀

بالإسبانية :

Válvula de precompresión

بالروسية :

Предварительный клапан