الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
إشعال أوّلي هو عملية حدوث الاشتعال في وقت غير مناسب أو غير متوقع داخل محرك الاحتراق الداخلي. يحدث هذا عندما تبدأ الوقود في الاحتراق قبل أن يحدث الإشعال الرسمي المقرر والذي يتحكم فيه غالباً الشمعة. يمكن أن يؤدي الإشعال الأوّلي إلى زيادة درجة حرارة الاسطوانة بشكل مفاجئ، مما يمكن أن يؤدي إلى تلف المحرك. قد يحدث الإشعال الأوّلي نتيجة لزيادة في ضغط الاسطوانة أو ارتفاع درجة حرارة الاسطوانة أو وجود شوائب في الوقود أو تصميم غير مناسب للمحرك.