الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
"يُقصد به جزء هيكل السيارة، الذي تنشأ فيه أكبر قوة تشوّه عند وقوع حادث. يتم اعتبار نطاق الاصطدام الرئيسي كجزء حيوي من هيكل السيارة لحماية الركاب من الإصابات خلال الحوادث. ويتم اختبار أداء هذا النطاق بشكل متكرر من قبل الشركات المصنعة والجهات المعنية بهندسة السلامة المرورية لضمان التزام المركبات بمعايير السلامة والجودة."