الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
قابض ذو ياي قرصي مسحوب هو نوع من القوابض المستخدمة في السيارات، ويتميز بتصميم فريد يسمح بتحقيق انخفاض كبير في ارتفاع التركيب. يستخدم هذا النوع من القوابض في سيارات فولكس فاجن مثل طرازات جولف وجيتا. يتميز بتثبيت قرص الضغط مباشرةً مع شفة العمود المرفقي، ويتم رفع الياي القرصي عند تشغيل القابض بواسطة قرص الضغط. يعتبر قابض ذو ياي قرصي مسحوب تصميمًا متقدمًا يساعد على تقليل الاحتكاك وتحسين أداء السيارة.
بالإنجليزية :
pull-type diaphragm spring clutch
بالفرنسية :
embrayage à ressort à diaphragme tiré [m.]
بالصينية :
拉式隔膜弹簧离合器
بالإسبانية :
embrague de resorte de diafragma de tipo de tracción