الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
يُعتبر خلوص محمل الإعتاق في نظام القابض أمرًا هامًا لضمان عملية الضغط والإعتاق بشكل سلس وصحيح. يتمثل خلوص محمل الإعتاق في المسافة بين محمل الإعتاق وقطعة الضغط لقرص الضغط، وهذا الخلوص يجب أن يكون في النطاق المحدد من قبل الشركة المُصنعة للمركبة. ويتم ضبط خلوص محمل الإعتاق بدقة لضمان عدم وجود أي تأثير سلبي على أداء القابض، كما يمكن أن تؤدي زيادة الخلوص إلى فقدان الشعور بالضغط على دواسة القابض وضعف في تحريك السيارة.