الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
فرامل الضغط المضاد هي نوع من أنظمة الفرامل تستخدم في السكك الحديدية للتحكم في سرعة القطارات وتوقفها عن طريق توليد ضغط مضاد للسير على الأسطح المستقيمة أو المنحدرة. يتم ذلك من خلال توليد ضغط هواء عكسي يمنع تحرك العربة على المسار. تعتبر هذه التقنية ضرورية للسلامة والكفاءة في نقل البضائع والركاب على قطارات السكك الحديدية.
بالإنجليزية :
Riggenbach's counter-pressure brake
بالفرنسية :
frein contre-pression de Riggenbach
بالصينية :
反压力制动器 (Fǎn yālì zhìdòngqì)
بالإسبانية :
Freno de contrapresión de Riggenbach
بالروسية :
Противотормоз давления Риггенбах (Protivotormoz davleniya Riggenbakh)