الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
كتلة شبه تلقائية هي نظام يستخدم في التحكم والتنظيم في حركة القطارات على شبكة السكك الحديدية. يتميز هذا النظام بأنه لا يتطلب تدخل يدوي مستمر للتحكم في الإشارات والسكك. بدلاً من ذلك، يتم تحديد المناطق الآمنة للقطارات ومراقبتها بشكل شبه تلقائي من خلال نظام الكتل. يستخدم هذا النوع من الأنظمة عادة في الخطوط ذات حركة المرور المتوسطة والمرتفعة.