الرياضيات والفلك تقانة المعلومات علم المواد الهندسة الكهربائية النقل والبنية التحتية صناعة النسيج الهندسة المدنية الطاقات المتجددة المناخ والبيئة وإدارة النفايات الصلبة التقنيات التربوية والحاسوبية علوم التربية علم الاجتماع والإنسان علم الاقتصاد التجارة والمحاسبة علم القانون هندسة السيارات علم الطَبِيعيات (الفيزياء) علم الكيمياء علم الأرض علم الزلازل علم الأرصاد الجوية علوم البحار هندسة النفط علم الأحياء الصحة وجسم الإنسان علم الوراثة علم الصيدلة الحرب الكُهَيْرِبِيّة الاستشعار عن بعد الطب البيطري التشريح العياني البناء والنجارة الطباعة والكهرباء تقانات الأغذية الإعلام والتواصل الفلسفة وعلم النفس الفن، التسلية والرياضة علوم اللغة والأدب الجغرافيا والتاريخ هندسة المياه
يُعتبر محور الوصل المركزي جزءًا أساسيًا في هيكل السيارات والشاحنات، حيث يقع نقطة ارتكازه في منتصف السيارة أمامًا. يُستخدم هذا المحور لدعم عزم بدء السير وعزم الفرملة، وتحول دون حدوث انكفاء فرملي وبالتالي ارتفاع مقدمة السيارة عند بدء السير. كما يتيح محور الوصل المركزي إمكانية تركيب عناصر تعليق إضافية مثل اليايات الحلزونية أو وسادات التعليق الهوائي، مما يعزز أداء السيارة أو الشاحنة. بالإضافة إلى ذلك، يساعد هذا المحور على توجيه العجلات بشكل دقيق لتحقيق استقرار أفضل أثناء القيادة.